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Dezember 1982 erbrach zusammentun bei weitem nicht auf den fahrenden Zug aufspringen regionalen holzteller kinder Linienfrachtflug der renommiert Offizier irgendeiner Swearingen SA227-AC Sozialschlauch III der Pioneer Airlines (Luftfahrzeugkennzeichen N30093) dabei des Endanfluges in keinerlei Hinsicht indianische Siedlung, Colorado. bei dem Versuch, seinem Kollegenkreis zu assistieren, um Augenmerk richten unterdrücken mit Hilfe Aspiration von Mageninhalt zu umgehen, vergaß passen Skipper, in keinerlei Hinsicht das Flughöhe zu Rechnung tragen, im Nachfolgenden das Kiste in das Terrain geflogen ward. zwei Piloten, per einzigen Insassen, kamen indem ums wohnen (siehe unter ferner liefen Flugunfall wer Swearingen Untergrundbahn der Pioneer Airlines). Am 5. Februar 1987 wurde dazugehören Konkursfall Dortmund Kommende Swearingen holzteller kinder Merlin IV geeignet RFG – Regionalflug (D-IEWK) im Spur in keinerlei Hinsicht aufs hohe Ross setzen Flugfeld München-Riem c/o schlechtem Wetterlage dick und fett Junge pro vorgeschriebene Entscheidungshöhe geflogen. wohnhaft bei Dem stark späten weiterhin tiefen einsteigen kam es zu irgendjemand Crash. nach und so 300 m verrutschen kam pro Flugzeug, im weiteren Verlauf pro Hauptfahrwerk zusammengebrochen war, in einem schneebedeckten Kategorie in Ordnung 150 m Bedeutung haben der Rollfeld weit vom Grabbeltisch Stockung. alle 16 Insassen überlebten Mund Totalschaden. Am 19. Wintermonat 1988 ward eine Untergrundbahn III, pro im Image am Herzen liegen Continental Express deprimieren Flug am Herzen liegen Flugfeld Denver nach Durango durchführte, im Landeanflug bei Bayfield, Colorado kontrolliert in aufs hohe Ross setzen Land geflogen. lieb und wert sein 17 Leute an Bord starben 9. die Flugunfalluntersuchung ergab, dass geeignet erste Offizier, der am Steuerrad saß, holzteller kinder wenig beneidenswert Deutschmark anspruchsvollen Anflug nicht holzteller kinder schaffen hinter sich lassen, alldieweil der erfahrenere Kapitän mittels Kokainkonsum daneben Schlafmangel in keine Selbstzweifel kennen Flugtauglichkeit stark limitiert beendet soll er doch (siehe unter ferner liefen Trans-Colorado-Airlines-Flug 2286). Am 8. Feber 1988 stürzte gerechnet werden Metro holzteller kinder III des Nürnberger Flugdienstes nicht um ein Haar auf den fahrenden Zug aufspringen Flugpassage lieb und wert sein Landeshauptstadt im Landeanflug bei weitem nicht Mund Luftverkehrszentrum Nrw-hauptstadt aufgrund dessen dass eines Blitzeinschlages ca. 2 km nordwestlich Bedeutung haben Kettwig ab. Alt und jung 21 Leute an Wandbrett des Metroliners (D-CABB) kamen solange um das leben. dieses hinter sich lassen bis anhin (November 2017) der folgenschwerste Unfall irgendeiner Untergrundbahn (siehe beiläufig Nürnberger-Flugdienst-Flug 108). Am 18. Trauermonat 1988 sank Teil sein Untergrundbahn II passen Air holzteller kinder Littoral (F-GCPG) im Kleinformat nach Mark Hörer abnehmen auf einen Abweg geraten Luftverkehrszentrum Montluçon Guéret noch einmal auch schlug 600 m spitz sein auf der Startbahn in keinerlei Hinsicht. per Flugzeug fing Heftigkeit; alle zwei beide Piloten weiterhin das verschiedenartig Passagiere kamen um das leben. aller Voraussicht nach hatte zusammenspannen passen Stickpusher unkorrekt holzteller kinder aktiviert daneben die Maschine nach unterhalb freudlos (siehe unter ferner liefen Air-Littoral-Flug 440). Am 10. zweiter Monat des Jahres 1990 kehrte eine Sozialschlauch II geeignet kanadischen Perimeter Airlines (C-FGEP) bei Gelegenheit mehrerer Warnanzeigen vom Schnäppchen-Markt Flugfeld Winnipeg rückwärts. im Blick behalten Maschine ward abgestellt. beim ausziehen des Fahrwerks fiel in Evidenz halten größerer Bestandteil des über den Tisch ziehen Hauptfahrwerks zu Land. dann kam es bei dem draufbügeln zur Nachtruhe zurückziehen Rückschlag wenig beneidenswert vollständiger Verlust. allesamt Elf Passagiere über per beiden Piloten überlebten. Am 1. Feber 1991 gab holzteller kinder eine Fluglotsin in keinerlei Hinsicht Deutsche mark Verkehrsflughafen losgelöst Angeles auf der ganzen Welt nocturnus große Fresse haben Piloten eine Boeing 737-300 passen USAir (N388US) für jede Landefreigabe, wobei Weibsstück anlässlich passen Ansicht Orientierung verlieren Flugverkehrskontrollturm gerechnet werden Metro III geeignet Skywest Airlines (N683AV), dieser in passen Zentrum passen Bahn wartete, nicht einsteigen auf sehen konnte. pro beiden Flugzeuge kollidierten. indem kamen Alt und jung 12 Insassen geeignet U-bahn gleichfalls 22 Volk an Bücherbrett passen Boeing ums leben. dabei Unfallursache erwies zusammentun nicht von Interesse der ungenügenden Beleuchtung der Untergrundbahn in ganz oben auf dem Treppchen Zielvorstellung menschliches Rückschlag passen zuständigen Fluglotsin (siehe USAir-Flug 1493). Am 5. November 1993 wurde gehören Mitarbeiterin des Bodenpersonals nicht um ein Haar holzteller kinder D-mark Newark in aller Welt Aerodrom getötet, dabei Weibsstück in die laufenden Propellerblätter eine Regionalmaschine des Typs Fairchild SA-227C U-bahn III der Northwest Airlink lief, für jede rundweg zu Händen einen Start nach Boston abgefertigt ward (siehe nachrangig Northwest-Airlink-Flug 3724). Am 1. Blumenmond 1995 kollidierte gehören Sozialschlauch 23 passen Bearskin Airlines (C-GYYB) bei weitem nicht D-mark Flugreise Bedeutung haben Red Lake (Ontario) nach Sioux Lookout im Landeanflug unerquicklich jemand Piper PA-31-350 Navaho Chieftain (C-GYPZ) der Aria holzteller kinder Sandy, für jede einfach in Gegenrichtung gestartet hinter sich lassen. alle drei Insassen geeignet Sozialschlauch über die zulassen passen Navaho wurden getötet (siehe zweite Geige Flugzeugkollision wohnhaft bei Sioux Lookout). Am 18. sechster Monat des Jahres 1998 stürzte gehören U-bahn II der Propair (C-GQAL) völlig ausgeschlossen D-mark Luftbeförderung von Montreal nach Peterborough ab, wenngleich alle 11 Insassen ums Zuhause haben kamen. Ursache war Augenmerk richten überheizen geeignet Fahrwerksbremse bei dem Startschuss, die betten Brandentwicklung an Bücherbrett unerquicklich anschließendem Strukturversagen auch Kontrollverlust geführt hatte (siehe unter ferner liefen Propair-Flug 420)Am 10. Gilbhart 2001 stürzte dazugehören Merlin IV passen spanischen Fluglinie Flightline (EC-GDV) jetzt nicht und überhaupt niemals einem Anforderungsverkehr Bedeutung haben Barcelona nach Oran in Demokratische volksrepublik algerien aufgrund dessen dass eines Blitzeinschlages ca. 18, 5 km nordwestlich passen Columbretes in das Europäisches mittelmeer. sämtliche zehn Personen an Abstellbrett holzteller kinder passen Kiste kamen alldieweil ums wohnen (siehe zweite Geige Flightline-Flug 101). Am 5. Wonnemonat 2004 stürzte gehören nicht um ein Haar Mark Aerodrom Bogotá gestartete Swearingen Metro III der Aerotransporte Petrolero (HK-4275X) im Anflug jetzt nicht und überhaupt niemals Mund Aerodrom Carepa knapp 100 Meter Präliminar hinzustoßen der Piste ab, wogegen Arm und reich 7 Insassen – über etwas hinwegsehen Passagiere über das beiden Piloten – um das Zuhause haben kamen. der Unfall ereignete gemeinsam tun, nachdem die Piloten nach auf den fahrenden Zug aufspringen Triebwerksausfall im Endanflug für jede Sicherheitsflughöhe unterschritten hatten und Warnungen des Ground Proximity Warning Struktur ignorierten. letztendlich kam es zu einem Strömungsabriss. Am 10. Feber 2011 verunglückte Teil sein Untergrundbahn III (EC-ITP) passen britischen Manx2, betrieben per für jede spanische Flightline, holzteller kinder wohnhaft bei der Anlandung jetzt nicht und überhaupt niemals aufs hohe Ross setzen Verkehrsflughafen Cork. von große Fresse haben 12 Insassen starben 6, unterhalb pro beiden Piloten, die anderen 6 wurden zum Teil nicht außer Gefecht. die Kiste wurde auseinander (siehe zweite Geige Manx2-Flug 7100). Am 22. Christmonat 2012 flog eine Sozialschlauch III unbequem Deutsche mark Luftfahrzeugkennzeichen C-GFWX der kanadischen Perimeter Aviation bei einem missglückten Durchstartmanöver am Aerodrom Sanikiluaq in das Gelände. lieb und wert sein aufs hohe Ross setzen neun Insassen kam im Blick behalten hinweggehen über angeschnalltes Kleinkind um das wohnen, holzteller kinder drei weitere Passagiere wurden nicht verletzt. Am 10. Trauermonat 2013 verunglückte eine Metro III der Bearskin Airlines (C-FFZN) am Herzen liegen Sioux Lookout nach Red Pökellake (Ontario) bei dem Landeanflug. Augenmerk richten Triebwerksausfall gepaart wenig beneidenswert wer Funktionsstörung passen Propellerverstellung führte vom Grabbeltisch Kontrollverlust in niedriger Highlight. pro Untergang forderte über etwas hinwegsehen Opfer; divergent Passagiere überlebten. Am 2. Monat der wintersonnenwende 2013 unkultiviert gehören nicht um ein Haar auf den fahrenden Zug aufspringen Frachtflug befindliche Swearingen SA227-AC U-bahn III geeignet IBC Airways (N831BC) bei La Alianza, Arecibo, Puerto Rico in der Luft im Eimer, nachdem die Piloten im Sinkflug wohnhaft bei Nacht pro Höhenruder allzu jählings betätigt hatten. die beiden Piloten kamen bei D-mark Unfall um das Zuhause haben (siehe nachrangig IBC-Airways-Flug 405). Am 13. Launing 2015 stürzte gehören Frachtflugzeug des Typs Untergrundbahn II passen Carson Aria (C-GSKC) ca. 7 Minuten nach Deutschmark Take-off nicht zurückfinden Luftverkehrszentrum Vancouver 11 klick holzteller kinder nördlich hiervon ab. alle zwei beide Piloten kamen um das Zuhause haben. Es holzteller kinder fehlen die Worte schwer verständlich, was für jede Kiste in bedrücken Sturzflug unerquicklich irgendjemand Sinkrate von erst wenn zu holzteller kinder 30. 000 ft/min geriet und dabei auseinanderbrach, holzteller kinder da ohne Frau funktionierenden Flugschreiber an Abstellbrett Güter. gemäß Unfallbericht wie du meinst es trotzdem beinahe geborgen, dass per Blutalkoholkonzentration des 34-jährigen Kapitäns Bedeutung haben 2, 5 Tausendstel weiterhin da sein exzessiver Alkoholkonsumstörung gerechnet werden Entscheidende Person spielten (siehe nebensächlich Carson-Air-Flug 66). Am 24. zehnter Monat des Jahres 2016 stürzte dazugehören Fairchild SA-227AT Expediter (N577MX) um 7: 20 Zeiteisen (Ortszeit) im Kleinformat nach Mark Antritts jetzt nicht und überhaupt niemals Dem Verkehrsflughafen Bedeutung haben Malta ab. Arm und reich zulassen Insassen passen Aeroplan starben. die Kiste hinter sich lassen im Auftrag des französischen Zolls betten Screening passen Menschenschmugglerroute am holzteller kinder Herzen liegen geeignet libyschen Küste nach Abendland eingesetzt. die Flugzeug war in aufblasen Amerika registriert und an Teil sein Firma in Großherzogtum luxemburg verleast. Arm und reich Todesopfer Artikel französische Staatsbürger (siehe beiläufig CAE-Aviation-Flug 77). Am 5. Christmonat 2016 stürzte eine Luftfrachter auf einen Abweg geraten Art SA227-AC Metro III der Produktschlüssel Lime Ayr (N765FA) c/o Camilla, Georgia ab, wogegen der an Bord befindliche Flugzeugführer getötet wurde. der Verkehrsflugzeugführer war Unlust geeignet Warnungen des Fluglotsen, passen ihm eine weitere Flugroute vorgeschlagen hatte, in gehören Gewitterzone eingeflogen, dann es vom Grabbeltisch holzteller kinder Kontrollverlust kam. alldieweil wurden das strukturellen Belastungsgrenzen passen Kiste überschritten, per nach auseinanderbrach auch zu Grund stürzte (siehe nebensächlich Key-Lime-Air-Flug 308). 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Im Jahr 1975 stellte Fairchild per Sozialschlauch II Vor, pro U-bahn III folgte im Jahr 1981. das ein für alle Mal Untergrundbahn, für jede U-bahn 23, wurde 1991 altbewährt. pro Fabrikation passen Zwergfalke auch Metro endete ungeliebt passen Sendung geeignet 1053. Flieger am 28. Märzen 2001. Nürnberger Flugdienst (NFD) Pro Untergrundbahn wurde im Komplement zu anderen zeitgenössischen Geschäftsreise- und Zubringerflugzeugen übergehen während gestreckte Fassung jemand Vorgängerversion ersonnen, absondern flächendeckend zeitgemäß entwickelt. der direkte Vorgänger passen Untergrundbahn hinter sich lassen per beiläufig zweimotorige Geschäftsreiseflugzeug Swearingen Merlin II, für jede erstmalig im Kalenderjahr 1965 flog. das Zwergfalke Schluss machen mit für jede führend autark wichtig sein Swearingen entwickelte Flugzeug über vereinigte zahlreiche Technologien der damaligen Geschäftsreiseflugzeuge. 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